Há muito que se fala da possibilidade da Apple criar um carro eléctrico autónomo. Os rumores têm-se acumulado, muitas vezes dando como certa a sua criação.

Mas, segundo uma informação agora chegada, a Apple terá reformulado todo o seu projecto e, em vez de um carro, irá apenas desenvolver o software para ser usado em carros com estas características.



Desde 2014 que se fala do projecto Titan. O carro da Apple era cada vez mais uma realidade e muitas informações foram surgindo, sempre apontando como certo o seu desenvolvimento.

Este seria, segundo se sabe, um dos maiores projectos da empresa dos últimos anos e teria ao seu dispor todos os recursos necessários. A ideia era criar um carro eléctrico que, inicialmente, se falou ser também autónomo, capaz de concorrer com o que a Tesla e outras marcas têm já no mercado.

Mas a informação avançada pela Bloomberg dá agora conta de que a Apple reformulou este seu projecto e que o seu foco será criar software para veículos autónomos, que poderá ser usado por parceiros da Apple da indústria automóvel.



As principais causas para esta mudança de rumo da Apple não são directamente culpa da empresa mas sim de parceiros com quem teria de trabalhar e que não iam conseguir garantir o acordo que a empresa necessitaria, da mesma forma que controla a produção dos seus smartphones, tablets e computadores.

Nos últimos meses, este projecto vinha já a perder força e posição dentro da Apple. Das várias centenas de funcionários que estavam afectos ao Projecto Titan, muitos foram dispensados, voltaram às funções anteriores ou receberam novas. Esta situação vinha já a ser avançada por outros meios de comunicação e seriam o prenúncio do fim deste projecto.

Resta, assim, ver o que a Apple irá criar, agora que se vai focar apenas no software que controla e dirige os carros autónomos. Quem beneficiará com isto é a indústria automóvel, que assim vê chegar um fornecedor de uma área que ainda não está a ser explorada.

Fonte: Pplware

 

Um dos factores que pesa na hora de escolher um smartphone é a bateria e a sua duração. O que muitos acabam depois por descobrir é um terceiro valor, o do tempo de carga da bateria, que por norma é elevado.

Um teste exaustivo colocou lado a lado os mais recentes smartphones do mercado e avaliou os tempos que demoram a carregar. As diferenças não são grandes, mas o iPhone acabou por ficar no fim desta lista!



O teste que o site PhoneArena realizou quis avaliar os mais modernos smartphones presentes no mercado e assim criar um ranking dos que mais tempo demoram a carregar.

Partindo de uma carga de 0%, estes smartphones foram ligados aos carregadores oficiais e deixados a carregar até atingirem o máximo da sua carga. Foi precisamente esse o tempo que foi medido e esse o valor usado para criar esta classificação.

Os resultados surpreendem um pouco, principalmente por deixar no final da lista as máquinas da Apple. O pior de todos foi mesmo o iPhone 6S Plus, que demora umas longas 2 horas e 45 minutos a estar totalmente carregado.



O curioso nesta situação é que a bateria do iPhone 6S Plus e do 6S não são das maiores. Existem casos na lista em que baterias muito maiores demoram muito menos tempo.

À medida que se percorre a lista os tempos reduzem. O valor mínimo está com os LG que por pouco ultrapassam a barreira dos 60 minutos.

Veja abaixo a lista completa com as diferentes posições e os tempos gastos para o carregamento, o tamanho das baterias e a sua longevidade de funcionamento.

10º – iPhone 6s/ 6S Plus

• Tempo de recarga (0% a 100%): 2 horas 30 minutos | 2 horas 45 minutos
• Capacidade da bateria: 1715 mAh | 2750 mAh
• Duração da bateria: 8 horas 15 minutos | 9 horas 11 minutos

9º – OnePlus 2

• Tempo de recarga (0% a 100%): 2 horas 30 minutos
• Capacidade da bateria: 3,300 mAh
• Duração da bateria: 6 horas 38 minutos

8º – Huawei P9

• Tempo de carga: 2 horas 26 minutos
• Capacidade da bateria: 3.000 mAh
• Duração da bateria: 6 horas 51 minutos

7º – Xiaomi Mi 5

• Tempo de carga: 2 horas 19 minutos
• Capacidade da bateria: 3.000 mAh
• Duração da bateria: 7 horas 27 minutos

6º – LG G4

• Tempo de carga: 2 horas 7 minutos
• Capacidade da bateria: 3.000 mAh
• Duração da bateria: 6 horas 6 minutos

5º – HTC 10 e Nexus 5X

• Tempo de carga: 1 hora 40 minutos
• Capacidade da bateria: 3.000 mAh | 2.700 mAh
• Duração da bateria: 7 horas 10 minutos | 6 horas 25 minutos

4º – Galaxy S7 Edge

• Tempo de carga (0% a 100%): 1 hora 39 minutos
• Capacidade da bateria: 3,600 mAh
• Duração da bateria: 7 horas 18 minutos

3º – Nexus 6P

• Tempo de carga: 1 hora 29 minutos
• Capacidade da bateria: 3.450 mAh
• Duração da bateria: 6 horas 24 minutos

2º – Galaxy S6, Note 5 e Galaxy S7

• Tempo de carga: 1 hora 18 minutos / 1 hora 21 minutos / 1 hora 28 minutos
• Capacidade da bateria: 2.550 mAh | 3.000 mAh | 3.000 mAh
• Duração da bateria: 7 horas 14 minutos | 9 horas 11 minutos | 6 horas 37 minutos

1º – LG V10 e LG G5

• Tempo de carga: 1 hora 5 minutos | 1 hora 16 minutos
• Capacidade da bateria: 3.000 mAh | 2.800 mAh
• Duração da bateria: 5 horas 51 minutos | 5 horas 51 minutos

Com novas tecnologias de carregamento rápido e sem fios, é hora da Apple refazer todo o seu mecanismo de carga dos seus iPhones e garantir aos utilizadores tempos mais reduzidos.

Fonte: PplWare

Uma das maiores queixas e críticas que são feitas à Apple é a disponibilização de um iPhone com capacidade reduzida de espaço de armazenamento.

Mas esta realidade pode estar finalmente a ser mudada, com o fim do iPhone de 16GB, aquando do lançamento do próximo modelo, já em Setembro.

O iPhone de 16GB é de todos o modelo mais apetecível, mas que depressa se torna um problema para os utilizadores por rapidamente o espaço disponível ser consumido.

A Apple quererá agora acabar com este problema de uma vez, ao acabar com o modelo de 16GB, trazendo de volta o extinto modelo de 32GB, que recentemente eliminou das suas propostas.

Para além desta alteração há um rumor recorrente que fala da possibilidade de surgir um novo iPhone, equipado com 256GB de armazenamento, sendo este uma versão premium.

Quem avançou esta informação foi o analista Kevin Wang, da IHS Technology, que após avaliar a cadeia de fornecimento de componentes para o iPhone chegou a essa conclusão.



Esta mudança virá mudar completamente a proposta da Apple para o seu smartphone, que volta assim a ter um modelo de capacidade média, satisfazendo as crescentes necessidades de espaço de armazenamento dos utilizadores.

Ainda relativamente ao espaço de armazenamento do próximo iPhone 7, existe também o rumor, que contraria outros avançados antes, de que não terá mais memória, ficando-se pelos actuais 2GB de RAM. Há ainda a dúvida se o futuro iPhone 7 Plus será equipado com 3GB de RAM para lidar com a necessidade adicional de memória que a câmara dupla irá trazer.

É ainda cedo para confirmar todas estas possíveis novidades, mas a alteração do espaço mínimo de armazenamento de 16 para 32GB será uma melhoria considerável para todos os que o vão adquirir.

É esta uma mudança esperada por todos os clientes da Apple?
 

Fonte: PplWare

Depois de milhares de modelos colocados no mercado dos smartphones, parece que a inspiração começa a faltar. A Samsung colocou no mercado chinês uma nova gama de smartphones, os Galaxy C.

O caricato deste modelo está na sua aparência, quem olha para o chassi reconhece facilmente as linhas do iPhone 6 e iPhone 6S da marca norte-americana Apple. Será que a Samsung quer abrir nova frente de batalha com a empresa de Cupertino?

Os novos smartphones da Samsung, os Galaxy C5 e o C7, apresentados em exclusivo na China, são duas ofertas que têm uma imagem óbvia associada à sua concorrência directa. Estes dois equipamentos têm hardware que os colocam num patamar mais elevado, com pormenores que os destacam e que podemos encontrar em equipamentos de categoria mais elevada. São, por isso, equipamentos para uma oferta de primeira linha… até no que toca ao design.

Com uma imagem muito aproximada aos produtos da Apple, a Samsung quer assim conquistar os mercados asiáticos onde o domínio do mercado começa a mudar.

Galaxy C5


Esta é a proposta de menores dimensões, com um ecrã de 5,2 polegadas e um corpo totalmente de metal. O leitor de impressões digitais é um dos elementos que o distingue da concorrência, com os 4GB de memória a serem mais um elemento de destaque,

Mas o que sobressai na imagem do C5 é a sua linha e a imagem que se aproxima muito do que a Apple oferece nos seus modelos 6 e 6S.

O Galaxy C5 estará para já apenas à venda na China, com um preço aproximado de 300 euros.
 

Galaxy C7


A segunda oferta da Samsung é o Galaxy C7, um telefone similar ao modelo anterior, mas com um ecrã maior. São 5,7 polegadas com resolução Full HD. O armazenamento disponível é de 32 ou 64GB consoante o modelo escolhido.

Algo que estes dois telefones têm é a possibilidade de serem usados com dois cartões de operador, algo cada vez mais pedido e usado pelos consumidores.


O preço do Galaxy C7 é ligeiramente mais elevado, sendo vendido na China por 396 euros.

Ambos os modelos vão estar equipados com a capacidade de pagamento por toque, Samsung Pay e também todo o software de segurança da Samsung, o Knox. Os Galaxy C vão ser propostos em 4 cores: branco, rosa, dourado e cinza.

Esta é uma oferta no segmento que não vai deixar o consumidor indiferente, são equipamentos com trunfos fortes para a empresa sul-coreana voltar a trazer a si o domínio de um mercado que um dia já lhe pertenceu. A questão da colagem na imagem do equipamento… vamos ver se não lhe traz um amargo de boca!

Fonte: PplWare

Por mais que se diga o contrário, a verdade é que o mundo Apple é diferente da concorrência. Há coisas boas e obviamente há também coisas menos boas, mas até no mercado dos usados, quem tem um iPhone tem sempre “um valor garantido” e a procura deste tipo de equipamentos é elevada.

Mas sabe quanto vale o seu iPhone usado para a própria Apple?
 

O mercado dos usados, no segmento dos dispositivos móveis, tem vindo a crescer substancialmente. Atentos ao retorno monetário e continuidade dos clientes, os grandes fabricantes têm vindo a criar programas de troca, aceitando dos utilizadores equipamentos ainda em funcionamento. O valor atribuído ao nosso dispositivo antigo pode depois ser descontado na compra de um novo (um negócio em ciclo).

Mas quanto vale o nosso iPhone para a Apple?

Brevemente irá arrancar em França, Espanha e Itália o programa de trocas da Apple. Os equipamentos usados já têm um valor mais ou menos definido que segundo o site muycomputer são:

iPhone 4s: 75 euros
iPhone 5 e 5c: 95 euros
iPhone 5s: 128 euros
iPhone 6: 265 euros
iPhone 6s: 290 euros

Nota: Estes preços dão para ter uma ideia do valor do nosso equipamento usado. Existe também uma ferramenta online (ver aqui) onde os utilizadores podem indicar o IMEI do seu equipamento e ter uma ideia do seu valor.

Apesar de serem equipamentos usados, o preço encontra-se bastante abaixo do preço praticado pela Apple em equipamentos novos. Portugal ainda não está incluído nos países que vão receber o programa de trocas, mas em Espanha o mesmo começará já a partir de 31 de Agosto.

Fonte: PplWare

Se quiser saber quanto vale o seu telefone na nossa loja, contacte para 210 802 511 ou 935 830 894, em média valorizamos os equipamentos acima dos preços descritos pela Apple.

Está cada vez mais difícil à Apple esconder os seus planos para a criação de um carro. Os rumores e as evidências são cada vez maiores e mostram o caminho que a empresa vai seguir.

A nova prova de que o projecto Titan está a decorrer vem da indústria de carregamento de baterias dos veículos eléctricos. Sabe-se que a Apple tem estado a conversar com estas empresas e a tentar absorver toda a tecnologia que existe.
 

A Reuters está a avançar que a Apple se poderá estar a preparar para começar a investir em tecnologia que será aplicada na criação de postos de carga para carros eléctricos. Para isso tem contactado as principais empresas da indústria, associadas a estas tecnologias.

Não se sabe ao certo e de forma precisa qual a intenção a Apple nestes contactos, mas tudo leva a crer que esteja a querer criar a sua rede de postos de carga para os seus carros, por não estar satisfeita com a oferta que existe actualmente nos Estados Unidos, procurando assim criar a sua oferta.

Nenhuma das empresas que foram supostamente contactadas pela Apple confirma esta aproximação, deixando no ar ainda mais dúvidas sobre as suas reais necessidades nesta área.



Até agora a informação que existe sobre o carro da Apple e sobre o projecto Titan, revelaram que o carro da Apple deverá ser eléctrico e que por isso esta nova necessidade da Apple é real. A Reuters afirmou que a Apple não irá criar apenas postos de carga para os veículos eléctricos dos seus funcionários.

Há ainda a certeza de que a Apple contratou nos últimos meses vários técnicos especializados em baterias e nos processos de carregamento destas.

Fica assim mais perto a certeza de que a Apple tem um carro nos seus planos, será eléctrico e que a empresa o está a desenvolver. Falta apenas a confirmação da própria Apple e uma possível data para lançamento do mesmo.

Fonte: PplWare

Se fizerem uma pequena pesquisa sobre iPhone 7 no motor de busca da Google, rapidamente vão perceber que já há muita informação escrita (ou seja rumores) sobre aquele que será o próximo iPhone.

Ainda há poucos dias se falava que o iPhone 7 iria trazer uma câmara dupla da LG, segundo algumas imagens publicadas na rede social chinesa Weibo, mas agora há mais informações que indicam que haverá também uma versão com 256 GB de armazenamento interno.

 

Para quem tem constantemente problemas com espaço de armazenamento, talvez o novo iPhone resolva tal problema. Segundo algumas imagens que circulam na Internet, o novo iPhone 7 poderá ter uma versão de 256 GB, podendo esta versão substituir até a de 128 GB.

Além desta versão, que poderá ser designada de iPhone 7 Plus Premium ou Pro, deverá também ser lançado o iPhone 7 e iPhone 7 Plus.



Além da câmara dupla e dos 256 GB de memória de armazenamento, o iPhone 7 Plus Premium/Pro poderá vir também com 3GB de RAM. No geral espera-se que que o design do novo iPhone 7 seja refinado, apresentando um visual ainda mais atractivo.

De salientar, no entanto, que este não será o primeiro smartphone com 256 GB. Há já equipamentos no mercado, como por exemplo o Zenfone 2 da ASUS, com esta capacidade de armazenamento.

Fonte: PplWare